13系シルビア 180SX乗りの方必見です。
今回はアイドリング不調！何が原因か？もう旧車扱いの13系・・・。
最近のトラブルとして、スロットル！スロットル覗き込んでネジが2個ついますね！これは絶対溶接しておくべし！
こうしてスロットルの弁が割れてネジが取れたら、最悪エンジンブロー及びタービンブローになりますよ～。
たったこんな小さなネジだがそこまでの故障になるんですね！費用にするとかなりのものです・・・。ちなみにナント今年2回目です！1回目はヘッドはぐってバルブ打ち返え。幸いタービンは羽に当たらず排気出来てました。
心配だったため、ネジ溶接！今回も同じ症状です。溶接にエンジン、タービン守られました！！
でもやっぱり大好きなんですけどね。
